Регулятор давления топлива Y74. Напряжение

[SHV]

Братцы, не сочтите за труд. У кого есть 270й под рукой.

Очень нужно, для решения дальнейшей судьбы моего многострадального блока управления двигателем.

Измерьте, пожалуйста, кто-нибудь напряжение на разъеме регулятора давления в рейке.

Дело в том, что по легенде к схеме контакты блока CDI

4.21 1 сигнал

4.31 Электропитание 5V

А у меня по факту

4.21 на массу 3,5V

4.31 на массу 12,8V т.е. бортовое.

Внутреннее сопротивление 3 Ом, т.е. в норме.

Напряжение регулирования замерять не смог, не было переходного кабеля. Но думаю, что оно будет впорядке, т.к. с действительными значениями все ок.

Или направьте на путь истинный, если я что-то не так делаю.

Датчик давления в рейке показывал правильно. На питании 5,00 на сигнальном 4,95.

Примерно такого же я ожидал увидеть и на регуляторе, но могу заблуждаться, т.к. первый это датчик, а второй - клапан.

При этом все СТАР тесты функциональные и тот и другой проходят без ошибок.

[AleXXXsey]

да нет проблем, тока скажи одно. Тебе на заведенной движке мерить или просто при включенном зажигании??? На рег давления вроде три провода, земля, питание, управление??? Что померить???

[SHV]

На незаведенной машине, на снятом с регулятора разьеме. Проводов там всего 2. Регулятор стоит на дальнем конце рейки. Спереди датчик давления, с ним вроде все ок. И там как раз 3 провода.

Заранее спасибо. Жду

[AleXXXsey]

Щас схожу замеряю, я знаю что регулятор на конце рейки, просто не знаю у кого скока проводов.

[AleXXXsey]

Сопротивление на выключенном зажигании Ом.

Напряжение при включенном зажигании

[SHV]

Последние две фотки обнадеживают У меня такие же показания.

Сейчас пойду сопротивление на блоке померяю. Там 21 ом получается?

[AleXXXsey]

да 21-22 Ома...

[SHV]

А вот здесь у меня что-то не то.

По сигнальному на массу 479 Ом, в режиме прозвона

По питанию на массу 11 ом

Между собой в одну сторону 467 в другую 650

Где собака порылась?

[SHV]

Еще раз перемерял

12 -11,8 Ом на массу сопротивление с питающего провода

Напряжения вроде правильные

[serik]

Саня, а с чего ты начал ковырять датчики, блок управления и т.д., что тебя беспокоит, симнтомы какие?

[SHV]

Серега! Так ты почитай что я натворил. Сжег блок управления двигателем нах А хотел то мотор охлаждения мозгов заметнить. Заменил БЛЯТЬ. Теперь разебываюсь с переферией. После восстановления видимых повреждений плохо заводится. А действительные при запуске указывают на низкое давление в рейке при старте

[SHV]

Еще раз перемерял

12 -11,8 Ом на массу сопротивление с питающего провода

Напряжения вроде правильные

Такое ощущение, что это измерение этого сопротивления не коррекно и не показывает реальную картину. На горячем двигателе у меня было 170 ом и продолжало падать. Может быть это конечно и есть признак внутренней неисправности, но что-то я в этом уже не уверен.

Заметил, что на холодную машина заводится лучше, чем на горячую. Причем, чем холоднее - тем лучше. Сегодня утром вообще завелась с полтыка. Посмотрю, что завтра будет.

Возможно оставлю эбу в покое и перейду к поиску других местах, конкретно, в топливной системе. Просто что-то мне не верится в совпадения. До "аварии" заводилась нормально, а после - сразу начались проблемы со стартом

[vano1986]

Подскажите пожалуйста ка можно проверить регулятор давления топлива на 400CDI ??? Зимой после долгой стоянки заводилась со второго раза. Делали диагностику (китайским проводом) была ошибка по давлению топлива. Заранее благодарю!!

[vano1986]

Из инструмента есть тестер и пара рук ))))

[SHV]

Сам Регулятор, если в нем нет видимых электрических неисправностей, проверяется заменой на заведомо исправный.

 

Если проблемы с запуском связаны с отстоем авто некоторое вряемя, то это проблема герметичности топливной системы - и прямой и обратной. Проверяй все хомутики и резинки

[vano1986]

Спасибо! Проверял все в норме. 

[SHV]

Кстати, если уплотнитель не пропускает топливо наружу, не факт, что он не может пропускать воздух внутрь магистрали и давать топливу стекать в бак.

[vano1986]

Логично. Летом машина может хоть две недели стоять и заводится с пол оборота. Проблема только зимой. Я даже насос подкачки поменял, а результата ноль(