система питания ДВС ом628 мл163

[алексий]

Всем привет! Интересно знать где находится топливоприемник, есть ли лючок в баке, как работает датчик уровня топлива,и насос подкачки топлива?

интересуюсь потому что хотел установить подогреватель топлива (насадка на топливоприемник) бак снять не удалось.

[mjasnik]

Скачайте мануал в соответствующем разделе и занимайтесь на здоровье.

[Яр058]

om628 на 163 не было, если не ошибаюсь...

[woland]

om628 на 163 не было, если не ошибаюсь...

Ошибаетесь.

[Дмитрий Омск]

Насос подачи топлива или ТННД  находится под задним левым подкрылком, лючок находится под задним левым сиденьем,  Подогревателей много, но основная часть это наш добрый проверенный Китай.

[vvr]

Добавлю 5 копеек,на наши машины ставить подогреватель в бак не имеет смысла,обратка на заведеном двигателе влитает в бак горячей,если и ставить подогреватель то ленточный на трубопровод от бака до фильтра и бондажный на фильтр и то если вы в Якутии живете где зимой под -50. Живу на Урале таких преблуд не надо морозы бывают до -40,машинка запускается на ура главное антигель добавлять и проблем не будет.

[алексий]

с антигелем можно и переборщить.

[алексий]

по поводу китая есть еще Белорусь Номакон. Они выпускют полный комплект (подогрев топливоприемников,бандажи фильтров,подогревы трубок и проточники)

на 628 бандаж в принципе не нужен.

пока обратка нагреется топливоприемник затянет парафином даже если полбака будет.

в момент запуска нужна заведомо теплая подача от топливоприемника к насосу и фильтру.в этом весь смысл

[алексий]

Дмитрий спаибо! Посмотрю еще раз.отпишу.

[Дмитрий Омск]

Вообще-то лучше вебасту поставить. Но если с солярой проблемы, можно и подогреватель вкорячить, да и Слава прав ленточный на трубопровод + теплоизоляция.

[алексий]

вебасту хорошо но дорого,и она нагреет двс а не солярку в баке,подогрев топливопроводов будет греть трубки питания а не гсм в баке.

Задумался над установкой подогрева топливоприемника еще прошлой зимой но как то обошлось,а в этом году в первый мороз оставил машину рядом с домом,с почти полным баком,утром вышел,завел все норм.тепература -18 он поработал минут 30 уже двс прогрелся до второго деления по датчику и заглох,чере 3-4 минуты опять завлся и работал минуты по три раз восемь. Пока не залил в него 20 литров солырки нагретой паяльной лампой. К стати бандаж у меня стоит и подогре трубок можно поставить только не эфективно это когда в самом баке парфином затягивает сетку. И при вкл вебасте это тоже произойдет, и при нагретом фильтре и трубопроводах важно до насоса тннд подать теплую.

Мое мнение такое,если не прав поправте.

[Дмитрий Омск]

не посредственно на топливоприемник вкорячить подогрев тяжеловато будет, но думаю можно. Легче конечно перед морозами (если нет еще зимней соляры на заправках) добавлять керосин . 

[SHV]

Уж если совсем кранты как хочется греть топливоприемник - лампочку на 21 вт можно туда засунуть

[Дмитрий Омск]

Через что?

[SHV]

разобрать топливозаборник (я туда у себя еще не лазил)

[peich]

вебасту хорошо но дорого,и она нагреет двс а не солярку в баке,подогрев топливопроводов будет греть трубки питания а не гсм в баке.

Задумался над установкой подогрева топливоприемника еще прошлой зимой но как то обошлось,а в этом году в первый мороз оставил машину рядом с домом,с почти полным баком,утром вышел,завел все норм.тепература -18 он поработал минут 30 уже двс прогрелся до второго деления по датчику и заглох,чере 3-4 минуты опять завлся и работал минуты по три раз восемь. Пока не залил в него 20 литров солырки нагретой паяльной лампой. К стати бандаж у меня стоит и подогре трубок можно поставить только не эфективно это когда в самом баке парфином затягивает сетку. И при вкл вебасте это тоже произойдет, и при нагретом фильтре и трубопроводах важно до насоса тннд подать теплую.

Мое мнение такое,если не прав поправте.

Что то меня берут сомнения , что дело в солярке.

[Дмитрий Омск]

и в чем сомнения?

кстате Щучинск это где?

[SHV]

@peich,, на кондеры  блока CDI намекаешь?

[Дмитрий Омск]

Не Александр, двигатель долго работает. Но с солярой однозначно проблемы.  (и скорее всего вода)

Залил 20 литров теплой соляры и все стало работать

А лампочку засунуть к нам в бак мне кажется проблематично. Не знаю, через заливную полезет???

[peich]

Сомнения в том , что пол часа работал с замершим топливом, и еще по восемь раз потом заводилься и глохнул через какое то время, если бы было замерьшим то пороботал минуту и заглох , и не завел бы пока все трубки и фильтр не отогрелись.

[SHV]

@Дмитрий Омск,Сомневаюсь, сорее всего нет

И смысл будет лишь когда ее прямо у топливозаборника разместишь, весь бак она не прогреет

[Дмитрий Омск]

Я про то же 80 литров топлива прогреть тяжеловато, а заборник топлива стоит примерно в 12-15 см от стакана. Поэтому и не стал ставить подогрев в бак.

[vvr]

по поводу китая есть еще Белорусь Номакон. Они выпускют полный комплект (подогрев топливоприемников,бандажи фильтров,подогревы трубок и проточники)

на 628 бандаж в принципе не нужен.

пока обратка нагреется топливоприемник затянет парафином даже если полбака будет.

в момент запуска нужна заведомо теплая подача от топливоприемника к насосу и фильтру.в этом весь смысл

 При давлении в рампе до 1300 бар обратка почти кипяток вылетает,что вполне достаточно не дать замерзнуть соляре в баке.Так что антигель и ни каких проблем,да и как с антигелем  можно переборщить,фасовка мизерная?!единственное место где и стоит подогреть то это фильтр. На коман рейли 1 и 2 поколения ни каких подогревов делать не надо,все прекрасно заводиться и ни чего не замерзает. У 612 еще перед фильтром догреватель топлива стоит который выхлопными газами нагревается,примерно то же самое и у 628 должно быть.

[SHV]

Сегодня как обычно спросил какое дт - ответ до -30ти

Заправка Лукойл

[FSIN]

прикольный диалог у "трактористов"

на "зажигалках" попроще... сегодня заправлялся, меня спросили "как обычно, до полного?" ответ -да

Заправка Роснефть